SUA vinde două petroliere rusești capturate pentru fier vechi. Cum au ajuns navele Rusiei la dezmembrări

Statele Unite au vândut două petroliere asociate Rusiei, capturate în ianuarie în cadrul operațiunilor împotriva transporturilor de petrol sancționate. Navele Era și Lileo au fost cumpărate de o companie din Dubai și urmează să fie dezmembrate în India.

Ce se va întâmpla cu petrolierele

Compania Global Marketing Systems (GMS) a achiziționat cele două nave, însă valoarea tranzacției nu a fost făcută publică. Petrolierele au fost transportate în portul Alang, unul dintre centrele importante pentru reciclarea navelor, unde vor fi scoase din uz și dezmembrate.

Reprezentanții GMS au precizat că vânzarea a fost realizată de guvernul american în baza unei decizii judiciare. Directorul companiei, Anil Sharma, a explicat că procedura a fost complicată de incertitudinile privind identitatea foștilor proprietari.

Cum a fost capturată nava Era

Era, cunoscută anterior drept Bella 1, naviga inițial sub pavilion panamez și a fost interceptată pe 7 ianuarie, la sud de Islanda. Cu puțin timp înainte, Garda de Coastă americană încercase să oprească nava în apropierea Venezuelei.

Petrolierul a încercat să scape traversând Atlanticul și și-a schimbat între timp numele în Marinera, fiind înregistrat în Rusia. Autoritățile americane au reținut totuși nava, susținând că transportase petrol venezuelean și iranian aflat sub sancțiuni.

Proprietarul navei era omul de afaceri din Crimeea Ilia Bugai. Rusia a denunțat capturarea drept o „acțiune ilegală în forță” și a acuzat Washingtonul că încalcă libertatea navigației.

Ce s-a întâmplat cu Lileo

Al doilea petrolier, Lileo, purta anterior numele Veronica și a fost capturat în ianuarie, în Marea Caraibilor. Nava a încercat la rândul său să evite reținerea, schimbându-și numele în Galileo și arborând pavilionul Rusiei.

Petrolierul se afla deja pe lista sancțiunilor americane. În total, Statele Unite au capturat zece petroliere în cadrul blocadei maritime impuse Venezuelei.

Schimbarea frecventă a numelor și pavilioanelor reprezintă o metodă folosită de navele sancționate pentru a-și ascunde identitatea și a evita controalele autorităților.

SURSA – b1tv.ro